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Gli Skipper |
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Tommaso Massari è uno skipper di grande esperienza. Ha al suo attivo 25 anni di navigazione su barche da crociera nel Mediterraneo. E’ inoltre esperto di revisioni, manutenzioni e ristrutturazioni di imbarcazioni. La sua passione per il mare lo ha spinto a scegliere questa come sua attività professionale. Titolare di brevetto sub e first aid. Musicista, suona il basso elettrico e la chitarra.
"La mia prima esperienza è stata su Patimar una barca di alluminio di mt 10,50 costruita da un caro amico. Ricordo ancora l'emozione delle prime navigazioni notturne, la prima volta che ho visto avvicinarsi Ponza all'alba. Da allora quando pensavo a me stesso mi vedevo in mare. E' stato strano ma molto naturale, cambiare il mio modo di vedere le cose: quelle ferme hanno cominciato ad annoiarmi e così sono andato con entusiasmo spinto dalle onde verso la più bella avventura della mia vita. Ho restaurato prima Red Witch, un "Serenity" del cantiere C.B.S., sloop di 11 metri, con il quale ho navigato in lungo e in largo nel Tirreno con base a Fiumara. Le mete di quegli anni erano l'Elba, Giannutri, La Corsica, La Sardegna, Ponza, Palmarola, Ventotene, Ischia, Capri, Procida, le isole Eolie, le isole Egadi. Poi mi sono spostato in Grecia: una navigazione meravigliosa attraverso lo Stretto di Messina, con sosta a Scilla (splendida), il Golfo di Taranto, Santa Maria di Leuca, Otranto...Dalla Grecia dopo alcuni anni, sono risalito verso Ortona, dove ho fatto base per navigare lungo le coste della vicina Croazia. Dalle lunari Incoronate a Dubrovnik attraverso centinaia di isole tra cui la nota Hvar, Korcula l'isola natia di Marco Polo, il parco nazionale di Mljiet. Nel frattempo Red Witch si spostava con il caro amico Roberto a Cesenatico ed ora si appresta a partire per il giro del mondo. Intanto avevo terminato il restauro della bella "Madoudou" con la quale ho continuato a navigare in Croazia e Montenegro e dal 2005 nuovamente in Grecia. Qui farò base per il prossimo futuro con Big Mama, nuovissimo Cyclades 50.5, e Madoudou, con alcune puntate in Egeo, Turchia e Malta. Vi aspetto." |
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Tommaso |
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Alessandro Imperiale è uno skipper con decennale esperienza su imbarcazioni a vela nell’ambito crocieristico armatoriale, dove ha potuto maturare la sua crescita professionale e migliorare le proprie attitudini alle pubbliche relazioni che lo portano a scoprire il settore del charter. Ha seguito vari refitting occupandosi anche delle vernici e manutenzioni varie. Ama lo sport di cui pratica varie discipline dal calcio, al tennis, equitazione, al windsurf, allo sci. E’ in possesso del brevetto sub.
“Tutto cominciò quasi per gioco quando un mio carissimo amico, dovendo trasferire alcune barche nel Tirreno, mi chiamò per un aiuto. L’impatto con questo mondo affascinante e sconosciuto fu devastante, in senso positivo ovviamente; senza saperlo stava cambiando la mia vita. Una passione sfrenata cresceva in me ed ogni volta che potevo, mollavo tutto e correvo verso il mare, verso l’orizzonte. Avevo una carriera avviata in una nota azienda italiana ma non è bastato a frenarmi… volevo gli spazi aperti, il cielo, il mare e l’universo che lo circondava. Così alla prima occasione mi sono lanciato. La mia prima esperienza è stata con “Avventure nel Mondo” su di un custom ketch di 18 mt come marinaio tra la Corsica e la Sardegna. Poi una Goletta in mogano, un progetto di Luca Brenta, “Air Flow”, un 28 mt old stile sulla quale ho iniziato ad occuparmi di vernici a Genova e poi in Costa Azzurra. Ancora una Goletta il “Thalatta” di 25 mt seguendo i lavori di cantiere e navigando tra l’Argentario, Isola d’Elba, Montecarlo. Ancora su “Air Flow” presso il cantiere “Amico” di Genova per un refitting completo e rigging in coperta. E’ la volta dello splendido Maxy 25 mt s/y Peddrik “ Coriolan V”, con il quale ho avuto il piacere di navigare da Pantelleria alla Costa Smeralda, all’arcipelago della Maddalena, alla Corsica fino a St. Tropez per poi circumnavigare il periplo dell’Italia fino a Pesaro dove la barca è stata venduta. Qualche parentesi a motore su m/y Ferretti “Verve” 20 mt, in crociera da Riva di Traiano nel Tirreno fino alle splendide isole della Croazia e ritorno. Ancora m/y cantiere Falcon “Keoma II” 32 mt e con lo stesso armatore, ma a vela, Cantieri del Pardo “Keoma al Vento” 17 mt in crociera tra Sardegna, Elba, Costa Azzurra ed Argentario. Per chiudere il periodo con barche armatoriali, lo splendido Wally by S. Germani “Mr. Gecko” 26 mt, da Riva di Traiano nuovamente in Costa Azzurra, Sardegna, Elba, isole Pontine. La conoscenza di Tommaso mi ha portato sulla mitica “Madoudou”, a vivere i piaceri e le esperienza del charter che ora condividiamo in armonia e sulla quale speriamo di incontravi presto per poterci scambiare emozioni e piacevoli ricordi".
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Alessandro |
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